Verslag pakketeer wagen door Henk Teunter
ingevoerd op 15-5-2010
Gepubliceerd: 18-10-2010
Laatst gewijzigd: 11-05-2012 | 14:19:52
Pakketeerwagen Happy-Stone.
Machinebouwer: J. Blom T: 0226-353757
De Veken 123a F: 0226-353760
1716 KG Opmeer E: info@blomopmeer.nl
De werkende machine bezocht op de Herenweg in Hoogwoud
Project: Reconstructie Herenweg
Aannemer: Aannemersbedrijf De Jong Hoogwoud b.v.
Plaats: Hoogwoud
Materiaal: Straatbaksteen dikformaat nieuw
Verband: Keper
Breedte: ca. 5.00m
De machine.
De pakketeer inrichting is op een schamelaanhangwagen gebouwd en bestaat uit een stortbak met een inhoud van ca. 10m2 stenen van 80mm dik, de bodem van de stortbak bestaat uit een transportband waarmee de stenen via een spijlen geleidebaan verplaatst worden naar een volgende ca. 40cm lager gelegen transportband. Door deze spijlen geleidebaan zal het meegeschepte zand en lichte verontreinigingen verdwijnen zodat de volgende transportband waarop de stenen in het verband gelegd worden schoon blijft. Aan weerszijden van deze 2e transportband bevind zich een bordes waarop door 2 personen staand in een arbeidsvriendelijke houding de stenen in het verband gelegd worden. De laag wordt tegen een aanslag met de grote kepervorm opgezet en gelegd richting stortbak. Door een gedoseerde bediening van de eerste transportband hoeven de stenen minimaal verplaatst te worden en kunnen ze d.m.v. schuiven in het verband gelegd worden. Wanneer er een laag klaar is kan de aanslag naar boven scharnieren en kan door inschakelen van de 2e transportband de laag naar de achterzijde van de installatie verplaatst worden. De 2e transportband is ca. 4.00m lang er kunnen zo 3 lagen op voorraad geformeerd worden. Met een bestratingsmachine in dit geval een Hydromac met een keperklemsysteem kunnen de geformeerde lagen van de band worden gepakt en in het werk worden gelegd. Wanneer de breedte van het werk dit toelaat is het ook mogelijk de wagen achter een kraantje met vacuumunit of een legklem te bevestigen zodat de wagen wordt meegetrokken op het werk en de cyclus “pakken en leggen” zo kort mogelijk wordt gehouden. De transportbanden worden elk door een elektromotor aangedreven welke gevoed worden door een aggregaat, deze staat in een ruimte onder de stortbak opgesteld. Door de elektrische aandrijving en een goed gedempt aggregaat produceert de installatie weinig geluid.
Kosten.
De machine zal ca. € 35.000,00 gaan kosten.
Productie.
De machine heeft een legcapaciteit van ca. 250 m2 per werkdag van 8 uren, met een bezetting van 2 mensen om de stenen in het verband op de transportband te leggen en 1 man met minishovel om de voorraadbak te vullen. Deze productie is exclusief het afreien van de straatlaag en het leggen van de stenen in het werk, dit wordt gedaan met een Hydromac bestratingsmachine met een keperklemsysteem en 1 man bij de klem.
Ontwikkelingen.
Moversysteem voor het verplaatsen van de wagen.
Voordelen:
Compacte installatie.
Onderhoudsarm en weinig kans op storingen.
Gemakkelijk te vervoeren met een zware bedrijfsauto.
Een goedkope oplossing, te investering bedrag ook binnen het bereik van kleine bedrijven.
Alle verbanden mogelijk, ook de kepervorm waardoor en weinig resthandwerk overblijft.
Geringe geluidsproductie.
Nadelen:
Wanneer de installatie los van de legmachine werk moet deze aangekoppeld worden en met een machine worden verplaatst dit kan ook met een moversysteem
null